Expansão da Jetour no Brasil
A Jetour, marca do Grupo Chery, intensifica sua presença no mercado brasileiro ao lançar o SUV híbrido plug-in S08 e preparar a entrada do G700. O movimento demonstra uma clara evolução na estratégia da montadora chinesa, que busca transcender a percepção de produtos básicos para oferecer veículos mais sofisticados e tecnologicamente avançados.
O S08, já disponível a partir de R$ 259.900, é o quinto modelo da marca no país. Com 4,81 metros de comprimento e capacidade para sete passageiros, ele combina eletrificação com alto nível de equipamentos. A cabine oferece 32 configurações de assentos e um porta-malas flexível que varia de 94 a 1.708 litros.
Tecnologia e Conforto como Diferenciais
Para justificar seu posicionamento, o S08 traz inovações como geladeira central com controle de temperatura, bancos com ventilação e massagem, e sistema multimídia móvel de 15,6 polegadas. O pacote ADAS nível 2 inclui assistentes de direção e câmeras 540 graus, itens que antes eram exclusivos de segmentos superiores.
Sob o capô, o veículo utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina combinado com propulsor elétrico, totalizando 339 cv. A autonomia elétrica chega a 62 km, enquanto a autonomia total pode ultrapassar 1.200 km, atendendo à demanda por eficiência sem sacrificar espaço familiar.
O Salto para o Premium com o G700
O verdadeiro teste de força da Jetour será o lançamento do G700, previsto ainda em 2026, com preço estimado na casa dos R$ 500 mil. Este SUV de porte superior substituirá modelos anteriores na hierarquia global e chega com foco em conforto e robustez.
No México, onde já foi apresentado, o G700 conta com motor 2.0 turbo, suspensão a ar, áudio Lexicon e estribos elétricos. No Brasil, espera-se adaptação às condições locais, mantendo o compromisso com alta tecnologia e atendimento diferenciado.
Estratégia Global e Resultados Regionais
Ke Chuandeng, presidente da Jetour International, reforça a abordagem "In somewhere, for somewhere, be somewhere", focada em desenvolvimento local e adaptação regional. A empresa mantém centro de P&D no México para ajustar chassi e potência às realidades latino-americanas.
Essa estratégia já produz frutos: em 2025, a Jetour liderou o segmento de SUVs no Panamá e Peru. Com a entrada de modelos mais caros e completos, a marca busca consolidar sua reputação e pressionar concorrentes tradicionais em faixas de preço mais altas.

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