Logística inversa no Boat Show

A Azimut Yachts surpreendeu o São Paulo Boat Show ao apresentar o Grande 30 Metri sem transportar o casco. Em vez de enfrentar os custos proibitivos de mover um megaiate de 30 metros até o pavilhão, a empresa levou apenas uma réplica em tamanho real do flybridge.

O mockup pesa 7,5 toneladas e mede seis metros de altura. Ele recria exatamente os 105 m² do convés superior, permitindo que visitantes caminhem pela área como se estivessem a bordo de uma embarcação pronta.

Engenharia e design de ponta

Desenvolvido pela NAVIA Design e executado pela equipe da fábrica em Itajaí, Santa Catarina, o projeto utiliza tecnologia Carbon Tech. A fibra de carbono reduz o peso na superestrutura, baixando o centro de gravidade e otimizando a estabilidade.

O interior, assinado pelo estúdio milanês m2atelier, integra ambientes internos e externos através do Deck2Deck Terrace. O design externo é obra do premiado Alberto Mancini.

Mercado de luxo aquecido

O Grande 30 Metri tem preço estimado acima de R$ 90 milhões e já conta com duas unidades reservadas para clientes brasileiros. A primeira unidade deve tocar a água em meados de 2028.

A produção ocorre na única fábrica própria da marca italiana fora da Itália. O complexo industrial está em expansão, com investimento de R$ 120 milhões previsto até 2028.

Impacto para líderes e empreendedores

Este caso ilustra como a indústria náutica brasileira está escalando sua capacidade produtiva. Para gestores, demonstra a importância de adaptar estratégias logísticas para produtos de alto valor agregado.

A presença massiva no evento reflete a resiliência do setor de luxo. Com expectativa de movimentar R$ 550 milhões, o mercado mostra que a demanda por bens exclusivos permanece forte mesmo em cenários econômicos complexos.