Impacto mínimo na fatura energética

A dúvida sobre o gasto com energia para recarregar baterias de autopropelidos é comum, mas os números demonstram uma realidade diferente. Para uma bateria de 960 Wh, considerando perdas naturais e eficiência global de 89%, o consumo efetivo da rede é de aproximadamente 1,08 kWh. Com tarifas residenciais entre R$ 0,90 e R$ 1,10, cada carga completa custa entre R$ 0,97 e R$ 1,19.

Custo por quilômetro vs. Combustível

A autonomia varia de 20 a 60 km por carga, resultando em um custo energético de apenas R$ 0,02 a R$ 0,06 por km rodado. Em contraste, um carro a gasolina que faz 12 km/l, com combustível a R$ 6,50, gasta cerca de R$ 0,54 por km. Isso significa que o autopropelido pode ser até 33 vezes mais barato na operação diária.

Crescimento do setor reflete tendência

O interesse pelo modelo não é isolado. Dados da Abraciclo indicam que as bicicletas elétricas tiveram produção de 34.122 unidades no primeiro semestre de 2026, alta de 87,2%. A categoria já representa 20,9% da produção total no Polo Industrial de Manaus, consolidando-se como alternativa econômica viável.

Economia além da eletricidade

A vantagem financeira se estende à manutenção e burocracia. A estrutura mecânica simplificada elimina gastos com óleo e filtros. Além disso, conforme a Resolução CONTRAN nº 996/2023, esses veículos dispensam habilitação, registro, licenciamento e emplacamento, reduzindo drasticamente os custos fixos anuais.